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透视2019东京车展:日系品牌新能源实力的秀场资讯

2019-10-25 11:10:13    易车       浏览量:
第46届东京车展将于10月24日开幕。在汽车产业遇到百年变局成为行业共识的背景下,“OPEN FUTURE”这个车展主题,也相当契合当前的行业环境:展望未来,电动化、网联化、智能化、共享化已是大势所趋。

第46届东京车展将于10月24日开幕。在汽车产业遇到百年变局成为行业共识的背景下,“OPEN FUTURE”这个车展主题,也相当契合当前的行业环境:展望未来,电动化、网联化、智能化、共享化已是大势所趋。而身处主场的各个日系品牌,也将借东京车展带来最新的新能源产品与技术。也可以说,本届东京车展是一次检验日系品牌新能源实力的集体秀场。

丰田:第二代氢燃料电池电动概念车亮相

作为最早推出混动技术的品牌,丰田及其代表作普锐斯早已畅销全球。丰田的电动化方向和目标是非常明确的,根据2017年发布的规划,丰田计划到2030年将旗下车型的电动化率提升至50%(约550万辆/年),其中纯电动汽车与燃料车型占比10%左右(约100万辆)。而对于中国,社长丰田章男曾在今年的上海车展期间表示,丰田将在2025年之前向中国投放10款纯电动车型,首批车型奕泽IZOA EV与C-HR EV也将于明年正式上市销售

2019东京车展有哪些看点?日系品牌新能源实力秀场

在本届东京车展上,丰田将首次展示一款面向新手和老年人群的超小型电动车,可载客2人,最高时速为60km/h,充电一次可行驶约100km。丰田认为,这款车型将满足特定人群短距离外出的日常出行需求,特别是针对需要频繁切换用车、停车的商务活动。该车型预计于明年第四季度上市销售

2019东京车展有哪些看点?日系品牌新能源实力秀场

除了电动化外,丰田认为氢能源也将成为未来出行的可行选择。在本届东京车展上,丰田还将首次展示第二代氢燃料电池电动概念车——Mirai Concept。相比销售近万辆的第一代车型,全新一代Mirai在设计风格上有了较大改变,采用了轿跑风格,内饰也焕然一新。车身尺寸相比第一代车型也全面增加,轴距提升了140mm后为2918mm,车身增长65mm后达到4973mm,同时车身高度降低了65mm,整车视觉显得更为修长。而在动力方面,新车通过增加氢能存储容量并改善燃料电池的性能,实现了30%的续航里程提升,总体超过600km。据了解,第二代Mirai计划于明年底开始销售

雷克萨斯:品牌首款纯电动概念车亮相

混动车型销量占比超过三成的雷克萨斯,也在加快纯电动化的步伐。在今年7月的雷克萨斯品牌30周年庆典上,品牌国际执行副总裁佐藤弘治(Koji Sato)曾表示,雷克萨斯将于2025年前完成电动化转型,其战略包括混合动力、插入式混合动力、纯电动与燃料电池,并将根据不同国家或地区提供多种版本选择。

本届东京车展,雷克萨斯将发布其首款纯电动概念车,以揭示未来纯电动产品的设计理念。有消息称,这款概念车将与2015年发布的LF SA概念车接近,是一款小型化的城市代步用车,不过尺寸会更大。

2019东京车展有哪些看点?日系品牌新能源实力秀场

本田:Honda e首次亮相日本本土

本田的电动化布局开始于2016年,根据计划,到2030年,本田的电动化产品销量将占全部销量的65%。而社长八乡隆弘预计,其中50%以上将由混合动力和插电混合动力车型贡献,而剩下的10%至15%来自于纯电动车型。本田计划,在2025年之前推出超过20款电动化车型,在中国的首款纯电动SUV——广汽本田VE-1,已在10月21日正式上市销售,而另一家合作伙伴东风本田,也将在明年推出首款纯电动SUV。

作为Honda提倡的都市通勤车型,Honda e继法兰克福车展发布之后,将在东京车展首次亮相日本本土。

2019东京车展有哪些看点?日系品牌新能源实力秀场

日产:IMk纯电动概念车亮相

日产的电动车战略源于2018年发布的“M.O.V.E”,该计划涉及到2022年之前,将以纯电动汽车以及自动驾驶为核心内容,在日产聆风的基础上推出8款纯电动车,并推出20款搭载日产ProPILOT自动驾驶技术的车型。而作为电动商业化的主要市场,日产目前在中国推出了基于热销紧凑家轿轩逸的纯电动轿车。

2019东京车展有哪些看点?日系品牌新能源实力秀场

继IMs、IMq之后,日产在本届东京车展带来了旗下第三款纯电动概念车型,定位于MPV车型的IMk纯电动概念车。据悉,这款概念车以“极致城市通勤”为理念,采用了日产纯电动扯的全新设计语言,并配备日产智行(Nissan Intelligent Mobility)以及2.0版本的ProPILOT智控领航技术。

对于英菲尼迪的发展,日产表示,将在2021年推出一款采用日产e-POWER技术的英菲尼迪纯电动车型。

马自达:首款纯电概念车亮相

2018年10月,马自达正式发布了“电动化与互联互通技术战略”。在电动化技术方面,马自达将采取相对保守的策略,即在对传统内燃机进行深度挖掘的基础上,研究小型轻量化的电动化技术,并在2030年之前实现所有车辆的电动化,这个时间点相对其他日系品牌而言也是最晚的。而本届东京车展,马自达将带来品牌首款纯电概念车,一款跨界SUV。

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